Et voilà la deuxième grosse sortie annuelle du club. Après la ronde des cimes qui fut une vraie réussite, il ne pouvait en être autrement de cette balade créée il y a une quinzaine d’année par Dante et son équipe du moment, pour nous dégourdir dans les routes de l’arrière-pays. Cette année, Mathieu, repreneur de cette épreuve, à demander de l’aide au rédacteur en chef, accompagné de son gendre pour nous concocter un parcours en Italie, pays qu’ils connaissent et affectionnent tous deux. Oui mais voilà, Mathieu ne se doutait pas qu’il avait à faire à des pros !!! Et pour cause, le parcours était simplement magnifique, et les restaurants étaient… Hors catégorie !!!
Nous nous sommes tous retrouvés au point de rassemblement habituel du club, au restaurant chez Terry, avec petit déjeuner à volonté. Croissant, petits pains au chocolat et café avalés, toute l’équipe part pour l’assaut d’un haut col des Alpes Maritimes, la Lombarde, pour une pause photo au sommet. Difficile de garer les 15 voitures au sommet pour la première photo souvenir de l’épreuve… Denis JUE, qui avait opté cette année pour la balade au sens premier du terme, a inauguré sa petit Fiat 124 Sport, magnifique cabriolet qu’il a restauré durant l’été. Les 80 chevaux de la « bête » sont un peu insuffisant dans les grandes montées. Il faut dire que nous sommes passés de 800 m à 2350 en seulement 20 Km !!! Après la pause, nous voici chez nos amis italiens, et un premier embranchement que 14 concurrents ont loupé !!! Seul l’équipage très fort en cartographie, les époux Faron et leur magnifique A610 Rouge, prennent le contournement de DEMONTE. Ce n’est pas bien grave, La Twingo RS de Valérie réussie à passer devant tout le monde pour réunir la troupe à Moiola. C’est donc en convois que nous arrivons au restaurant de Valgrana. Ahhhh, les 6 antipasti (charcuterie, gnocchi au fromage, raviolis à la daube…), les 3 viandes et tout le reste furent difficiles à digérer, et beaucoup pensaient faire la sieste plutôt que de repartir pour les 130 Kms de l’après-midi. Mais le paysage fait vite oublier le repas, et nous nous retrouvons au pied du sanctuaire de Castelmagno. Juste après ce sanctuaire, un panneau route barrée nous affole tous, et donc Mathieu, accompagné de Valérie, Thomas et Christophe, l’ami Savoyard, ouvrent la route et découvre que la route, bien qu’en mauvais état, est praticable. Petite photo au col pour chacun des concurrents, et une redescente vers la vallée d’Accelio avec les trois Porsche des Maîtres du barreau de Grasse, qui ont répondus favorablement à l’appel de Gérald GUILLOT, arrêtées pour faire un peu de place à l’arrière de la 911 Turbo pour le petit Schott qui réclamait une petite sieste (Le chanceux !!!). Cette descente a été grandement appréciée par l'Alpine A110 1600 Si (Et oui, c'est rare, mais cela a existé) de notre fidèle Raymond Chianea qui a eu un coup de chaud dans la montée. Un grand bout de route nationale et là, ce fut la déroute… Certains n’ont jamais vu Montemale di Cuneo (pourtant route magnifique), d’autres ont vu Mondovi (pourtant, on devait pas y passer !!!), et ceux qui se sont retrouvés dans une zone piétonne avec les voitures (J’ai les noms !!!) … L’arrivée à l’hôtel de Lurisia s’est donc déroulée sur deux heures trente !!! Les laurentins BONIN (Fiat 500 Abarth « Ferrarisée ») et MANENTI (Porsche 911) ont eu la présence d’esprit de ne jamais lâcher JP DIROSA (R19 16S), véritable guide Michelin de l’Italie. Gilbert Chastel, accompagné par Betty, raccompagne les brebis égarées quelques heures plus tard (Juste à temps pour l’apéro malgré tout). Le repas typiquement Italien apprécié (7 antipasti servis à volonté, 3 ou 4 viandes, nous n’arrivons plus à compter !!!, fromage et dessert), la nuit fut plus que salvatrice.
Le lendemain, c’est donc en convoi que nous quittons l’hôtel jusqu’au premier point de RDV, la Madonna del colletto, célèbre spéciale empruntée entre autres par la Ronde des Cimes. Seul les équipage Faron et Benas (ayant troqués la R5 Alpine Turbo en panne contre une grosse Mercedes V8) manquent à l’appel, car ils ont un peu lâché les chevaux des leurs carrosses dans la montée. Ils nous attendront plus tard au col de la Lombarde pour une série de photos et de films disponibles sur Facebook. Ce fut aussi l’occasion de faire la connaissance (comme tout le long de l’épreuve !!!) du couple MOURRAND Gérard, nouveau membre du club venu avec une magnifique Alpine GT Turbo Le Mans. Juste le temps à notre vaillant secrétaire, Jacques Andreis accompagné de Nicole, de faire une photo souvenir qu’il fallait repartir vers la Lombarde et le retour dans la Vésubie où nos amis Jean Pierre Aubert et Jean Paul DELLA VALLE, auteurs de la manifestation, nous attendent pour le repas final… Comme nous n’avions pas assez mangés durant ce weekend, quoi de mieux qu’une bonne daube-raviolis pour finir en beauté !!! Les discours de remerciements du président et de son bras droit clôturent la manifestation avec distribution de cadeaux souvenir. 7 voitures en 2015, 15 en 2016, nous vous donnons déjà RDV pour 2017 avec en prévision 30 voitures ???